為解放西藏獻微薄之力

　　我是黃埔二十三期輜重科的學生。成都和平解放之際，我們學?？傟牼偷仄鹆x，后來匯集到成都報到，進入解放軍西南軍政大學川西分校學習。學習地址在新都，進行思想改造。去舊換新，學習革命道理。學習結業，即聽從組織分配。我被分配到劉鄧部隊18軍汽車16團4連任副駕駛。這支部隊是進軍西藏擔任軍需供應的運輸團隊。我所在連隊的汽車是蘇聯支援的嘎斯51型，載重量2噸。那時我是新兵，當然要向老戰友學習。他們大多數是參加過淮海戰役渡江戰役的老兵，而且有數個月的進藏行車經驗。以下我就簡述一下六年來進藏的所見所聞。

　　首次翻越二郎山

　　“二呀二郎山，高呀高萬丈，古樹荒草遍山野，巨石滿山崗”。這是一首當時最流行的歌頌二郎山的歌曲，戰友們經常哼唱。

　　我們所在連隊在康定整休了一二天，即進行裝貨準備起運。記得那時是11月中旬，我們在康定吃了早餐，車隊向二郎山開去。事前我已在車輪上裝好鏈條，以防雪地打滑，約行駛56公里，車輛就開始爬山。天已下雪，不管雪多大，車輛照常向前行駛。遇到坡高，聽見發動機不夠勁，我即下車在車輪后打上三角木樁，使發動機喘口氣，再重新發動往上爬。就是這樣一步一步的向前爬，左拐右拐，繞了無數個彎。汽車行駛不能出半點差錯，因為一路都是懸崖峭壁，見不到底，如果不小心摔下去，那就無法可救了。我們運輸兵就是冒著生命危險不停地運輸，將物資運往前方，支援筑路大軍，打通川藏大道。

　　解放軍頑強修路，力爭打通川藏通道

　　“羊腸小道難行走，筑路英雄立功勞”、“解放軍鐵打的漢，要把那公路通到那西藏”。

　　這也是歌頌二郎山歌詞中的幾句，足見修路的迫切性。沒有這條路如何去解放西藏？西南軍區下定決心要進西藏，川藏公路就是生命線。18軍的53師、54師擔當修路任務。那時沒有任何機械設備，全靠人工用鐵錘打椿放炮，炸去大塊巖石。在那種極艱苦惡劣氣候中進行各種筑路操作，不斷有犧牲。修通這條2千多公里的川藏公路，據不完全統計付出了四千多人的血汗代價。筑路大軍付出如此汗馬功勞。我們兩個汽車兵團也不落后，積極配合修路，源源不斷輸送補給，一針一線一衣一食全靠后方輸送。那時根本吃不到新鮮蔬菜肉類，吃的是脫水白菜，經過加工去掉水分裝箱，肉類全是腌制的。我們車隊經常來往在析多山、雀兒山。這兩座大山海拔都在4000米以上。經常碰到塌方、雪封山險情，行車不了，須在車上待數小時甚至一天到兩天。吃什么呀，吃壓縮餅干充饑，沒有水，用雪團化開飲。汽車就是我們的家。人倦了，用皮衣蓋上睡上一二小時，就是最大的享受。我們進藏部隊，不怕艱難險阻，一個共同目標就是力爭打通康藏通道，去解放受苦受難的藏族同胞。

　　參與大渡河通車慶典，紅旗招展，群眾歡騰

　　記得那是一個很晴和的天氣，風和日麗，天高氣爽。頭天聽說要通車慶典，個個興高采烈，快速地整理好自己的車輛，車上貼滿標語彩旗。車隊開到瀘定橋端，又見兩邊站滿慶典群眾，喊著“建設西藏，保衛邊防”，震天響。我們車隊緩緩地從河西駛向鐵索橋上。橋下江水翻涌，橋上車輪滾滾。汽車徐徐開通，不幾分鐘，即到河東橋頭。群眾歡騰，高呼口號“共產黨萬歲！”“解放軍辛苦”，激蕩之情，空前無比。能圓滿完成這一具有歷史意義的通車盛典，心中無限激動。那時我在領頭的第三輛車上，在鐵索橋上行車，我想世界上也少有。多少年前，紅軍為了突破敵人封鎖，北上抗日，多少壯士在這里浴血奮戰，勇奪瀘定橋，創造了可歌可泣的功績。今日我們要為紅軍先烈歌頌和自豪，沒有他們，哪有我們今日的通車！

　　反動頭人在路邊懸掛人頭，恐嚇解放軍

　　革命理論告訴我們，反動階級不會自動退出歷史舞臺，臨死都要掙扎。解放初，反動藏人頭目，對解放軍非常敵視，殺害無辜藏民（那些藏民是擁護解放軍的），把被害人的頭掛在路旁的樹枝上，以此來恐嚇解放軍。我們來往行車都能看見（記得那段路是在道孚與妥壩之間的公路上）。頭人這么殘忍，更增加了我們的勇氣和斗志，去努力解放那些在水深火熱中的藏胞。

　　親見藏人在雪中睡，顯見藏人當時疾苦

　　那天，天下大雪，地上雪約有3、4寸厚，我們在飯站（我們汽車團一路在川藏公路上設有飯站，以便過往司機戰友乘客等用餐）用好餐，準備上車行車。走在路上，我見地上雪在晃動，奇怪，仔細查看，我喝問“哈嘛咯？”（意思是什么人？）睡在雪里藏人伸出頭來，連說“是我”，這才知是苦難的藏人，心中不由得同情。解放初，藏胞疾苦，到處游牧，無固定住所，這事經常碰見。

　　在溫泉沐浴，別有情趣

　　西藏的氣候寒冷、多風沙、干燥，終年穿著皮衣，我在那常流鼻血。住帳篷，在甘孜住窯洞，司機都是隨車而居，車就是家，日卷夜鋪，那時無營房。穿的是布襪，吃的早餐是酥油稀飯花生米，以增加體溫。后來我提升為干部，住在帳篷里。清晨起床見被頭一小層薄霜，可見當時溫度之低。那時我還深夜為連隊趕寫資料。一個前往北京見毛主席的勞動英雄的勞模材料，也是在帳篷里趕寫的。有時也到溫泉里去沐浴，清潔清潔，那里男女都可去。天然露天場，藏人女同胞特別多，她們無所諱忌。早晨我也愛到小溫泉中去洗漱，可回來毛巾就凍住了。不奇怪，氣候是如此。在西藏六年來，飽受了多少風霜雪雨，經受了多少塌方，雪封山等險境。但我們的工作，從未停步，一直向前，做出了一些令人欣慰的成績。六年軍旅生活中評得了三等功三次，在解放西藏宏偉事業中盡了自己微薄之力。直到退役，足以自慰。

　　到布達拉宮，瞻仰文成公主

　　解放軍在1951年10月進駐了拉薩，藏族同胞得到了新生。拉薩由于剛解放，“老外”還不少，政治社會情況復雜。紀律規定我們不能隨便單獨亂走。但心里總想去看一看布達拉宮。在一次節日，約了幾個戰友，上布達拉宮。一路是卵石路，路上膜拜的信男信女很多，跪拜念經的大小喇嘛隨處可見。宮的外圍，到處豎起旗幡。布達拉宮，這塊佛教圣地，其建筑雄偉壯觀，是我中華民族珍貴的文化遺產，也是多少藏胞辛勤勞動和智慧的結晶。走進宮內大雄寶殿，各類殿堂、經堂面積之龐大，使你進去不知如何走出來，初去經常迷失方向。當走到文成公主殿下，不由得肅然起敬，無數信男信女簇擁著，何等高貴。公元七世紀初，唐太宗李世民將文成公主下嫁到吐蕃王成親，使中原與吐蕃之間從此友好，少有戰事。由此漢藏兩族人民親密友善，互派使節，揭開新的歷史篇章。吐蕃人（西藏人）還從中學到很多生產技能，振興農業，做出了歷史性的貢獻。文成公主如此偉大壯舉，令后人無比敬仰。

　　黃埔二十三期 蔡厚信